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EL ENEMIGO EN CASA Los vuelos a Palma de Mallorca funcionan. Eso lo dicen las dos compañías que operan desde Villafría y las agencias de viajes y lo avalan las cifras y los pasajeros que ya lo han podido comprobar, que no son pocos. Precisamente estos últimos se han llevado una sorpresa mayúscula al acceder a las aeronaves de Air Nostrum (Lagun Air es la otra compañía ‘en liza’) y comprobar que todos los elementos del catering (servilletas, posavasos...) vienen vestidos con la promoción de la capital cultural europea 2016, pero no con la de Burgos, sino con la de Cáceres. La promoción, según confirman fuentes de la compañía, responde «a un contrato publicitario que está cerrado desde 2006» y que sucede, durante el mes de agosto, a otras anteriores de Cantabria, Valencia o de la propia Castilla y León. De hecho, Air Nostrum tiene avanzados sus contratos para 2009 y parte de 2010 y 2011. Castilla y León (es vida) regresará a las aeronaves de la filial de Iberia en el mes de diciembre. Aunque desde la compañía advierten que, como empresa, tienen la puerta abierta «a cualquier anunciante» que esté interesado por figurar en el interior de los aviones de la firma líder en aviación regional, lo cierto es que, a la vista de los precedentes y del futuro ya contratado, esa publicidad se ciñe a los gobiernos regionales que han suscrito los acuerdos con la compañía. Es conocido y público que las administraciones, fundamentalmente las regionales, animan a las aerolíneas a operar desde los aeropuertos de sus territorios con la firma de contratos publicitarios, que aportan algo más que las subvenciones directas que ya han resultado problemáticas en ocasiones anteriores por la prohibición de la UE de intervenir en el mercado del transporte con la finalidad de abaratar los precios del billete. un gol a domicilio. El esquema es casi siempre el mismo: se promocionan aspectos regionales (el turismo) que no beneficien a una provincia o ciudad concreta y que, en consecuencia, no provoquen un conflicto ‘interno’ en las regiones pluriprovinciales. Es el caso, por ejemplo, de Castilla y León. Sin embargo, en esta ocasión la Junta de Extremadura ha optado por una decisión salomónica, y de ahí que en las ciudades que pugnan por ser capital europea de la cultura en 2016 que tienen aeropuerto se hayan topado con que les han metido un gol promocional a domicilio. El aeropuerto operativo de Extremadura está en Badajoz (a la espera de que se materialice el proyecto de construir una base internacional en la provincia de Cáceres que preste servicio a toda la comunidad) y Air Nostrum opera desde allí vuelos a Madrid, Bilbao y Palma de Mallorca. Antes de que se iniciara la temporada estival, el Gobierno de Extremadura anunció un «acuerdo» con la compañía para duplicar los puentes con Madrid y abrir los de París y Valencia. Además, y atendiendo a ese contrato, la aerolínea bautizaría a uno de sus aviones con el nombre de Cáceres 2016, iniciativa que se suma a la campaña de promoción de la capitalidad que ya han tenido en sus manos los burgaleses que han viajado con Air Nostrum. De esta forma, Badajoz multiplica sus enlaces aéreos y Cáceres ‘se vende’ por todo el territorio español mientras otras candidatas, como Burgos, las ven venir. Volando, en este caso Textos tomados del diario de Burgos
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